Брзим напретком времена и развојем електромашинске индустрије ка високом напону и великом капацитету, постављају се све виши захтеви за квалитетом и поузданошћу изолационих конструкција. Убрзава се и развој изолационих материјала. Овог пута ћете научити о процесу развоја изолационих материјала произвођача УПГМ203 Зибо Хаицхен Инсулатион Цомпосите.
Изолациони материјали, познати и као диелектрици, су материјали који дозвољавају само малој количини струје да прође под дејством струје и напона. Њихова отпорност је генерално већа од 10 на 7. степен Ω. м, и може се користити за изоловање наелектрисаних тела са различитим потенцијалима. У електричној опреми изолује проводнике са различитим потенцијалима како би се обезбедио нормалан рад мотора и електричних уређаја, постижући сврху конверзије енергије, преноса енергије и преноса информација. Изолациони материјал је материјал који се користи у електричним машинама и опреми. Генерално, електричне машине и опрема се састоје од проводних материјала, магнетних материјала, изолационих материјала и структурних материјала. Осим изолационих материјала, сви остали материјали су метални.
Средином 20. века, развојем ваздухопловства, машина, хемијске индустрије, енергетске електронике и преноса, минерално изоловани бакарни каблови, расвета, разни конектори, инструменти, опрема, релеји и др., привукли су изолациони материјали. све више пажње истраживача и инжењера. За електричне моторе, електричне уређаје и производе за пренос и трансформацију енергије. Запремина, квалитет и радни век електричне опреме као што су мотори у великој мери зависе од употребљених изолационих материјала. Све већа минијатуризација, мала тежина и високе перформансе електричне опреме такође су учинили развој и захтеве изолационих материјала све вишим.
Пре 20. века било је мало знања о изолацији, а изолациони материјали су углавном добијани од природних материјала. Људи су користили материјале од природне гуме са изолационим својствима, природне материјале од шелака, итд. Најранији електрични мотори су чак користили свилу, памучно предиво и памучно платно као изолационе материјале. Да би се побољшала водоотпорност, природне смоле као што су шелак и ћилибар су импрегниране биљним уљем и асфалтом.
До краја 19. века, због појаве мотора наизменичне струје и трофазних далековода, велика снага и висок напон излазне опреме захтевали су нове изолационе материјале, а производи за изолацију од природног лискуна су уведени у генераторе. Изолација електромотора и уљно-папирна изолациона конструкција су ушле у производњу каблова.
Са развојем моторне и електро индустрије, перформансе електричне изолације природних материјала тешко могу испунити захтеве практичне примене. Да би се превазишли недостаци природних материјала, извршена су велика побољшања природних изолационих материјала, чиме се промовише настанак синтетичких смола и нових изолационих материјала на њиховој бази.
